每天早上李茜开车经过西安东郊的水泥厂时，都会把车窗摇起来，“这的垃圾臭味太大了。”其实不仅水泥厂，一到夏天整个纺织城都笼罩在垃圾的臭味中。因为在离水泥厂7公里处，西安市唯一的垃圾填埋场—江村沟垃圾填埋场就坐落于此。
“垃圾围城”的现状 西安日均产生垃圾7000吨
晚上11点多，家住东郊的王先生提着一个垃圾袋准备扔到楼前的垃圾桶里，而楼前的垃圾桶此时已经快满了。“这里面有西瓜皮、还有剩菜剩饭，这都不敢放在家里过夜，不仅难闻，有时候还会生出小飞虫。”
西安市市容园林局工作人员杜益平说，市民产生的这些生活垃圾，每天都会被运往江村沟垃圾场填埋，现在江村沟垃圾填埋场的日均处理量是7000吨。
据了解，西安市目前共有155座垃圾压缩站，640台垃圾清运车。杜益平说，当垃圾被居民扔到垃圾桶后，物业人员会定时进行清运，送到就近的垃圾压缩站，如果附近没有压缩站，就会有垃圾压缩车定时定点来收垃圾，最后都会送到的江村沟垃圾填埋场。“垃圾量太大，除了早晚高峰，垃圾清运车一天都在转运。”
到了垃圾场，垃圾倾倒后会立即被推平、压实。达到一定厚度时，先要覆盖上30厘米厚的黄土，紧接着再铺一层2厘米厚的黑色防渗膜。在防渗膜上，还会继续铺上黄土，用来修建作业平台。
“冬季，垃圾的厚度可以达到6米至8米，夏季就不行，夏季垃圾含水分大，厚度只能在4米至6米，就要覆盖黄土了”，由于垃圾的不稳定性，不同季节对平台黄土的厚度要求也不同。在江村沟垃圾填埋场开了11年铲车的江师傅说，修建好的作业平台供运送垃圾的环卫车通过，运送来的垃圾再被继续倾倒，就像三明治，一层一层不断“上长”。
就这样我们每个人产生的垃圾才最终找到了“归宿”，推平、压实、覆盖黄土、防渗膜，江村沟垃圾填埋场就在这样的循环往复中已经经过了20年。
“垃圾围城”的远虑 江村沟还能用六年
时间往回退20多年，提起西安大家多多少少还有着“脏、乱、差”的印象，上世纪90年代初西安市就已经面临着“垃圾围城”的困境，“所以规划建设了江村沟垃圾填埋场，”杜益平说。
江村沟垃圾填埋场建设之初，确实对西安市的垃圾处理找到了出路，缓解了“垃圾围城”的困境，然而在填了快20年后，问题再现。
1993年江村沟垃圾填埋场开始动工建设，1994年6月一期工程正式投入使用，“当时设计的日处理量是2600吨，能用50年。”杜益平说。
但是随着西安城区的快速扩张，生活垃圾成倍增长，2006年日均垃圾处理量就已达3800吨，2013年最高日处理量还曾达到过8500吨至8600吨的情况。现今，江村沟日平均处理垃圾为7000吨，并且这个数字还在不断上升。
“根据现在日均处理的垃圾量，也就6、7年的样子就要封场了。”杜益平说。
如果真如杜益平所说，这个占地1100亩，总容量4900万立方米的填埋场，6年后就要封场，那么它的使用年限才为当初设计时的一半，届时“垃圾围城”的困境将再次困扰西安。
“垃圾围城”的近忧 垃圾转运已困扰西安
“垃圾围城”在很多人的意识里并不存在，但是这并不代表西安市的垃圾处理只有“远虑”而无“近忧”。
“对于西安市来说，最怕去江村沟的道路由于雨雪等原因不通畅，如果运输垃圾的车停运一天，那后果也是不堪设想的。”杜益平说。
而然对于各个区来说，心虽然用不着操到江村沟，可是转运这个摆在“家门口”的垃圾问题也够头疼。西安市新城区市容园林局环卫科雷科长用“天大的小事”来形容城市的垃圾处理，“垃圾处理看起来是个小事，但是处理不好就会产生许多问题。”
在西八路，西安市中心医院的家属院下一辆垃圾压缩车长期停放在此收集垃圾，路面上污水横流、臭气熏天，居民对此是怨声载道。对此解放门街道办环卫所所长张西元说，这个点肯定是撤不了，“如果撤了，这片的垃圾如何清运？现在只能是想办法冲洗污水，减少气味。”
据了解，一个垃圾压缩站的服务范围大概是5公里，西安市现有的155座垃圾压缩站显然不能满足需求。
那么为什么不能多建几个压缩站？杜益平说，这很难，“有些新建小区会规划建站，但是居民总觉得污染大，最后也就在居民的反对声中不了了之。”
除此之外张西元或许道出了另一个原因：“建垃圾压缩站是政府部门的一直以来的愿望，毕竟比压缩车环保多了，但是你也知道解放门这地方寸土寸金。”
除了城区，城中村的垃圾处理问题也很严重，在未央区湖北庄村，陕西科技大学南门外，有一座高3米的垃圾山。而3米外就是做小生意的商户，据商户讲附近根本没有其他可以扔垃圾地方，“也不知道从啥时候开始反正这几年都在这扔，村里其他地方也有垃圾桶，垃圾车会去收，这的没人收，实在堆的多了，有个车就把垃圾从路上往高了铲，再不行就一把火烧了。”
杜益平说，垃圾压缩站的建设从来都是见缝插针，规划部门从来没有规划过。就西八路和湖北庄村的情况来看，随着城市的扩张，也许能插“针”的“缝”也越来越少了。 | 
