农业路建高架的消息，连日来引发关注。不少人担心，一旦整条路高架起来，是否会影响BRT线路B1?

　　此外，身处闹市区，在居民区和写字楼间建高架，对于车辆往来带来的噪声污染问题又该如何处理?

　　记者就一些市民关注的热点进行了采访。

　　关键词：征迁工作

　　规划变了，征迁范围变不变?

　　有商户担心，农业路不再修隧道要建高架，我们的门店会不会不在征迁范围内了?

　　郑州市房屋征收办公室相关负责人说，目前哪些地方属于征迁范围，哪些地方不属于，还不太好说，因为最终的核算结果还没出来。

　　“跟上一次的规划相比，这次的征迁范围和数量变化不大，局部会有一些增减，比如匝道处的拆迁量可能会多一点，但也不是特别大。”该负责人说，至于征迁范围及发布日期，待核算后会交给各区，由各区分别进行发布。

　　郑州市政府4月18日张贴的房屋征迁公告显示，征收红线宽60~75米，征迁区域涉及高新区、中原区、惠济区、金水区、郑东新区。房屋征收范围中，涉及最多的是门卫室、空地和门面房。

　　关键词：快速公交

　　BRT是绕行还是怎么办?

　　农业路要建高架，常年通行这里的BRT怎么办?

　　郑州市公交总公司运营处处长张捷说，具体的保通方案，按照惯例施工前一个月才会交到他们手上。至于是绕行还是怎么办，如何优化线路，现在他们也没有拿到相关方案。

　　郑州快速公交公司相关人士则分析说，一旦农业路大修，对BRT农业路段甚至整个B1线路的影响都非常大。

　　“据我们统计，农业路段的客流量占整个B1线路的30%以上。本来很多市民已经习惯了BRT出行，现在一修路，肯定会影响到BRT线路，甚至还有可能会拆除现有的站台。老百姓的出行是个大问题。”

　　农业路沿线的市民则担心，一旦BRT不畅，很多人会重新开车上路，这对于拥堵的郑州来说，无疑是雪上加霜。

　　关键词：噪声污染

　　如何消减高架沿线噪声污染?

　　农业路建高架，沿线居民最担心的就是噪声污染。

　　对此，郑州市城乡规划局交通规划处相关负责人表示，这个大家不用太担心。工程施工前会进行环境影响评价和安全评价，噪声大的地方会安装屏音墙，将大家的不适降到最低。

　　昨日河南商报记者也特意走访了同样位于闹市区的京广快速路沿线居民。王先生和赵女士说：“影响太大了，夜里一两点还睡不着，早上四五点又开始嗡嗡嗡过车了!尤其是大货车，吵得人睡不着。”

　　赵女士说，最大的问题是噪声，其次是路灯的光污染。王先生家住一楼，他说一楼以前还能见着太阳，现在彻底没戏了。

　　难道安装的屏音墙没起作用?赵女士说，“毕竟离小区太近了，感觉效果不是很好。”

　　关键词：开工日期

　　今年开不开工?

　　之前曾有媒体报道称，农业路快速通道有望于今年9月底开工建设。

　　郑州市建委相关人士的答复是，估计今年没戏了，有可能排到明年。

　　该人士称，目前规划局的方案还没最终确定，确定之后还有一系列繁琐的手续需要办理。然后拿到发改委进行审批。接下来要制作施工图进行招投标，到了这个阶段才会考虑进场施工问题。